公路橋梁專用橋梁伸縮縫裝置GQF-D60型國標錳鋼伸縮縫

公路橋梁專用橋梁伸縮縫裝置GQF-D60型國標錳鋼伸縮縫

橋梁伸縮縫是橋梁整體結構不可缺少的結構部件之一，使客戶更好的了解產品對橋梁伸縮縫圖集型號做了一下總結：

橡膠伸縮縫是一種利用橡膠的高彈性來適應橋面所產生的熱脹冷縮變形伸縮的橋梁伸縮裝置，他主要有鋼板骨架、橡膠彈性層組成，橡膠橋梁伸縮縫上預留有螺栓固定孔位，安裝時使用螺栓固定。

橡膠伸縮縫具有安裝方便、行駛平穩、防水防塵、噪音小、重量輕、成本低等優點；橡膠部分由高強度橡膠制成，耐磨耐老化，能承受反復沖擊荷載。

本產品適合于中小跨徑的橋梁使用，橡膠伸縮縫是利用橡膠剪切量低的原理設計制造而成，由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移，且水平（拉伸與壓縮）反力小，對橋跨結構有利。

多組式橋梁伸縮縫是由型鋼邊梁、型鋼中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固鋼板、錨固鋼筋和鳥形密封橡膠帶組成。它是單組橋梁伸縮縫的復合升級產品，每組之間的伸縮量大都是80mm，產品可以根據橋梁設計時的伸縮量來確定組數。

多組式橋梁伸縮縫是單組式橋梁伸縮縫的復合升級，整體伸縮量大大提升。實際生產時根據橋梁實際位移量要求確定組數，目白畬笪灰屏靠紗?1200mm。本產品異型鋼材高度低強度大，高度僅50MM，結構簡單，安裝方便，具有明顯的安全性、舒適性和耐久性。

本產品適用于伸縮量大于80mm的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等各種橋梁；設計荷載適用于汽—超20，掛—120之橋梁。

單組式橋梁伸縮縫由型鋼邊梁、鳥形橡膠密封條、錨固鋼板、錨固鋼筋等三部分構成，橫截面成對稱型。當橋體膨脹和收縮是，中間鳥形橡膠密封條可以自由伸縮；并起到防水的作用。

單組式橋梁伸縮縫中的鳥形橡膠密封條整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端水平、橫向、豎向變形，伸縮阻力極小。鋼質邊梁采用優質型鋼，錨固板及錨固筋具有良好的機械性能；車輛沖擊力，通過錨固構件均衡的傳遞到梁體上，使用壽命很長。

單組式橋梁伸縮縫適用于伸縮量小于80mm的橋梁伸縮縫；可用于設計荷載為汽超20掛超120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。

梳齒板式橋梁伸縮縫也叫做梳齒型橋梁伸縮縫，是由梳齒型鋼板、不銹鋼滑板、橡膠板、錨固螺栓等部分組成名稱的來源就是上端的梳齒形鋼板。

梳齒形橋梁伸縮縫具有結構高度低，使用范圍廣，行車平穩，防水性能好，具有自動除渣功能，防滑性能好。

TST彈性碎石橋梁伸縮縫也稱TST彈塑體橋梁伸縮縫，TST是改性瀝青；具體方法是將專用的特制彈塑體主料RS橡膠加熱熔化后，灌入經加熱的碎石中，形成“TCS橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛載荷，TCS-Z專用粘合劑保證界面強度。

TST彈塑體橋梁伸縮縫直接平鋪在橋梁界縫處，與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫，行車更平穩舒適、無噪音、振動小，且便于維護、清掃、除雪；施工方便快速，鋪裝冷卻后，即可開放交通；.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，且阻尼性高，對橋梁減震有利，可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個方向的伸縮和變形；因接縫和橋面鋪裝連成一體，故密封防水性好，且耐酸堿腐蝕；造價低、耐用、養護更換少，經濟效益和社會效益顯著。